KANGLIM KS2056H с раздвижными задними опорами на шасси КАМАЗ-43118-3011-50
| Длина стрелы | 20.3 м |
| Марка шасси | КАМАЗ-43118-3011-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Грузоподъемность | 7.1 тонны |
КС-55717К-3 Air - уникальный автокран класса 32 тонны. Впервые автокран 32 тонны на шасси 6х6 может свободно перемещаться по дорогам 10тс. Это наглядное подтверждение тех уникальных компетенций «ИВАНОВЦА» в конструировании и производстве.
За счет широкого применения высокопрочных сталей, роликового ОПУ собственного производства, грузовой лебедки Zollern, нашей фирменной овоидной стрелы и других высокотехнологичных решений, нам удалось «вписать» массу 32-тонного автокрана в 21,5 тонну. Аналогов кран не имеет.
Кран дополняет ранее выпущенную дорожную модель КС-55717К-1 на шасси 8Х4, и предназначен для тех потребителей, которым, кроме повышенной грузоподъемности, необходима также и высокая проходимость.
На кране применена та же система съемных противовесов, что и на 25-тонном кране КС-45717К-3Р Air. Тем не менее, даже без использования противовесов это кран имеет в наиболее востребованном диапазоне вылетов 6-8м улучшенные на 7-12% ГВХ, если сравнивать с 25-тонником.
На кране демонстрируется новая система обеспечения гибкости и комфорта: съемный ящик для инвентаря и такелажа. Кран самостоятельно может монтировать и демонтировать ящик на свой задний борт. Это единственный элемент, который необходимо демонтировать с крана для свободного перемещения по дорогам общего пользования с нагрузкой 10тс.
Наш новый 32-тонный автокран-вездеход ориентирован на широкий круг эксплуатантов, как тех, кому нужен высокомобильный 32-тонный кран, так и тех, кто хотел бы несколько превзойти ГВХ типичного 25-тонного крана на популярном шасси КАМАЗ-43118.
| Шасси | |
|---|---|
| Колесная формула | 6 x 6 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118-3011-50 |
| Двигатель (EURO-5) | КАМАЗ-740.705-300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221(300) |
| Краноманипуляторная установка «KANGLIM KS2056H» Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) | |
| Грузовой момент, тм | 20,3 |
| Грузоподъемность, кг: | |
| - максимальная | 7100 |
| - на максимальном вылете | 350 |
| Вылет, м | |
| минимальный | 2,5 |
| максимальный | 20,3 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8500 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота | 3955 |
| Седельно-сцепное устройство Габаритные размеры, мм: | |
| - высота (от уровня земли до верхней полки седельно-сцепного устройства) | 1510 |
| Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм | 4230 |
| Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг | 13960 |
| - на переднюю ось, кг | 6050 |
| - на заднюю тележку, кг | 7910 |
| Технически допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 7800 |
| Технически допустимая полная масса крана-манипулятора автомобильного, кг | 21830 |
| - на переднюю ось, кг | 5830 |
| - на заднюю тележку, кг | 16000 |
| Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Технически допустимая полная масса автопоезда, кг | 33830 |