KANGLIM KS2056H на шасси КАМАЗ-43118-50
Длина стрелы | 20,3 м |
Марка шасси | КАМАЗ-43118 |
Колесная формула | 6х6 |
Грузоподъемность | 7 тонн |
Передвижение по дорогам без перегруза
Автокран КС-45717К-3-58 выполняет требования Правил перевозки грузов для дорог категории 10 тс по осевым нагрузкам в рабочей конфигурации. Это позволяет перемещаться по дорогам без необходимости демонтировать противовесы или другие части конструкции крановой установки. Нагрузка на заднюю тележку – не превышает 15000 кгс! Кран может свободно перемещаться по дорогам без каких-либо дополнительных платежей и согласований – и сразу готов к работе по прибытию на площадку.
Высокая эффективность работы с планетарной грузовой лебедкой Zollern
В конструкции автокрана применяется быстрая и надежная планетарная лебедка компании Zollern.
Лебедка компании Zollern в сочетании с высокопроизводительным механизмом поворота крана обеспечивает высокую эффективность проведения циклических грузоподъемных операций.
Овоидная стрела 24 метра
Конструкция телескопической стрелы автокрана КС-45717К-3-58 изготовлена на полностью автоматической производственной линии по технологии настоящего овоида. Полукороб стрелы формируется всего 2 гибами с образованием полноценных радиусных участков, за счет чего стрела обладает большим сопротивлением к потере местной устойчивости, обеспечивает высокую надежность и лучшие условия работы сопрягаемых скользунов.
Для достижения длины стрелы 24 м используется 3 телескопические секции, которые выдвигаются с помощью одного гидроцилиндра и сопряженных канатных механизмов. Это надежное решение, позволяющие снизить трудозатраты на обслуживание. Конструкция стрелы значительно облегчает общий вес самой стрелы, что обеспечивает увеличение полезной грузоподъемности.
Вездеходное шасси КАМАЗ 43118 на метане
Кран установлен на газомоторное шасси КАМАЗ-43118, использующее в качестве топлива компримированный природный газ (сжатый метан). Система баллонов, размещенных на кране, позволяет заправить 1120 л газового топлива. Благодаря этому обеспечивается возможность передвижения на дистанцию до 500 км или 24 часа непрерывной работы.
Шасси | |
---|---|
Колесная формула | 6 x 6 |
Базовое шасси | КАМАЗ-43118-3027-50 |
Двигатель (EURO-5) | КАМАЗ-740.705-300 |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221(300) |
Краноманипуляторная установка ««KANGLIM KS1256G-II TOP» Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) | |
Грузовой момент, тм | 20 |
Грузоподъемность, кг: | |
- максимальная | 7100 |
- на максимальном вылете | 350 |
Вылет, м | |
минимальный | 2,5 |
максимальный | 20,3 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 10160 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота | 3970 |
Бортовая платформа, без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный. Внутренние размеры, мм | |
Длина | 6112 |
Ширина | 2470 |
Высота | 730 |
Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм | 4230 |
Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг | 15520 |
- на переднюю ось, кг | 5650 |
- на заднюю тележку, кг | 9870 |
Технически допустимая масса перевозимого груза, кг | 5650 |
Технически допустимая полная масса крана-манипулятора автомобильного, кг | 21250 |
- на переднюю ось, кг | 5250 |
- на заднюю тележку, кг | 16000 |
Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
Технически допустимая полная масса автопоезда, кг | 33250 |